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        油罐車新聞

        油罐車海底閥和油氣回收接頭有什么作用?

        本文章發表于:廈工楚勝 作者:專用汽車 發布時間:2015-12-09

         

        油罐車歐標系統中包括油氣回收接頭,還有個重要的緊急切斷閥,也就是我們通常所說的海底閥,這兩種配置都有什么作用?這里跟大家交流下。

         

        油氣回收接頭

         

        1、油罐車油氣回收接頭
               大家知道以前加油站加油時候的氣味,汽油味很重,現在油罐車基本上都加裝的有油氣回收系統,這樣油品的味道基本上都在罐體-管道-油倉中循環,不會溢出,安全性是大大提高。油氣回收系統由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統組成一個封閉的循環系統,有效的將在油站加油過程中產生的油氣回收再利用,避免了油氣擴散。 

         

         

        2、油罐車海底閥

         油罐車海底閥又稱氣動閥、氣動海底閥、緊急閥、緊急切斷閥。自從2014年國內出現幾起危險品車輛高速、隧洞安全事故,國家相關部門加強了對油罐車等罐式車輛生產廠家的監管,國家壓力容器標準化委員會移動式壓力容器分技術委員會出臺的GB 18564.1-2006《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術要求》明確規定:道路運輸液體危險貨物罐式車罐體底部裝卸口應設置緊急切斷閥。
               加油車油罐車海底閥安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作簡便、節時、安全環保。壓力平衡式海底閥用于多倉的,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計簡化管路,減輕負載,操作簡單,安全可靠。氣動切斷閥安裝于油罐車罐體底部,可進行下裝加油,該閥內部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內介質不會泄漏,從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。

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