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        垃圾車新聞

        20噸燒堿運輸車側翻 消防官兵救援5小時

        本文章發表于:燒堿運輸車廠家 作者:專用汽車 發布時間:2016-11-23

        上圖為一款全新20噸燒堿運輸車,可以裝載20噸-30噸左右的液堿(氫氧化鈉),發動機為錫柴240馬力,解放新悍威駕駛室,輪胎排布為前四后六,適合長途運輸車。以下為一期燒堿運輸車交通事故:

        城市晚報訊近日,在吉長北,線高速公路長春方向66公里處發生一起交通事故,一輛載有危險化學品燒堿的運輸車在行駛中突然沖入對面車道側翻,車內裝載的28噸液態燒堿有可能泄漏。事發后,吉林市公安消防支隊指揮中心,立即調派化纖廠中隊出動城市主戰消防車、16噸泡沫消防車,搶險救援車及20名指戰員第一時間趕赴現場處置事故。

        經偵查發現,貨車側翻橫在道路中間,駕駛室風擋玻璃碎落一地,車頭、車身和罐體不同程度變形,油箱泄漏,現場地面有大量柴油,而此時罐載燒堿極有可能發生泄漏,燒堿是一種強堿,有強烈腐蝕性,如不及時處理,極有可能使險情惡化。

        指揮員根據現場情況果斷下達作戰命令,一是立即在公路上設置警示標志,封閉該路段,提醒來車方向司機注意行車安全;二是立即對事故車輛進行檢測,判定有無危險化學品泄漏;三是戰斗小組分別出一支泡沫槍覆蓋泄漏柴油、一支水槍對車身和罐體打水,防止起吊過程中鋼絲繩與起吊部位摩擦產生火花。

        當日9時30分,2臺大噸位吊車和一臺清障車組成的吊升作業組前期準備工作完畢,2臺吊車分別在事故車輛兩端設置固定點,由牽引清障車利用鋼絲繩控制車身扶正過程中的平衡,事故車輛在吊車作用下安全扶正。整個過程十幾名消防官兵組成的2個戰斗小組堅守崗位,實施現場保護,確保萬無一失。起吊扶正過程中,消防官兵利用防靜電膠皮和枕木對罐體和鋼絲繩接觸的部位進行保護,防止起吊過程中對罐體造成損壞,利用水槍和泡沫槍進行全程掩護。14時13分救援結束,全體官兵堅守事故現場長達5小時。燒堿運輸車又叫做液堿運輸車、氫氧化鈉運輸車,運輸的過程中必須用碳鋼帶襯塑的罐體進行裝載,另外開這種車務必注意安全,翻車后后果非常嚴重!

        本文關鍵詞:燒堿運輸車

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